2020年以來，為支持通過跨境電商渠道緩解疫情帶來的市場(chǎng)成交壓力，國(guó)家高頻出臺(tái)政策，為跨境物流產(chǎn)業(yè)增設(shè)多種運(yùn)力渠道，為跨境電商提供廣闊的上升空間。

資本及巨頭們都希望制造出跨境電商物流領(lǐng)域“三通一達(dá)”。僅2021年，遞一物流、Speedaf 速達(dá)非、跨境好運(yùn)等先后獲得千萬級(jí)別甚至數(shù)億融資；華貿(mào)物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)加速“拉攏”跨境電商物流服務(wù)商；百世、順豐、京東物流等加注海外業(yè)務(wù)。

那么，究竟當(dāng)下行業(yè)形勢(shì)如何？產(chǎn)業(yè)鏈如何劃分？賽道有哪些業(yè)務(wù)模式？運(yùn)營(yíng)商分別有何特質(zhì)？根據(jù)公開信息，我們盤點(diǎn)了部分代表性企業(yè)，希望為正在關(guān)注跨境電商出口物流的讀者們提供一些有參考價(jià)值的信息。

我國(guó)跨境電商出口物流業(yè)務(wù)包含直郵和海外倉兩種模式

跨境電商件的出口主要通過直郵和海外倉兩種途徑，直郵業(yè)務(wù)是跨境物流服務(wù)商完成跨境電商件門到門/門到倉全流程跨境物流環(huán)節(jié)；海外倉模式以備貨模式為主，跨境物流服務(wù)商通過將跨境電商件運(yùn)至目的國(guó)的倉庫后，如果目的國(guó)有相關(guān)商品的訂單，再通過目的國(guó)物流服務(wù)商由海外倉直發(fā)海外消費(fèi)者?？缇畴娚坛隹谖锪鳂I(yè)務(wù)模式各有不同，但其核心出發(fā)點(diǎn)是為了幫助跨境電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管控以及改善優(yōu)化海外消費(fèi)者消費(fèi)體驗(yàn)。

跨境直郵中涵蓋郵政小包、跨境專線小包及國(guó)際商業(yè)快遞

按照物流環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)主體來進(jìn)行區(qū)分，跨境電商出口物流中的直郵模式包含通過UPU（萬國(guó)郵盟）的各國(guó)郵政網(wǎng)絡(luò)完成跨境電商件出口的郵政小包、跨境專線服務(wù)商利用自營(yíng)攬貨、自排航班運(yùn)力以及尾程配送的跨境專線服務(wù)，以及以DHL、Fede x、UPS為主導(dǎo)的國(guó)際商業(yè)快遞服務(wù)。直郵物流服務(wù)產(chǎn)品因包裹可追蹤能力、時(shí)效要求、計(jì)費(fèi)方式的差異，在產(chǎn)品價(jià)格有 明顯區(qū)別。海外賣家可以依據(jù)自身的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。

綜合物流服務(wù)商 VS 專業(yè)物流服務(wù)商

按商業(yè)模式劃分，第三方物流服務(wù)商可以分為綜合類物流服務(wù)商和專業(yè)類物流服務(wù)商,綜合類物流服務(wù)商的標(biāo)志性公司有遞四方、縱騰集團(tuán)、燕文物流、萬邑通等，其綜合性從產(chǎn)品和覆蓋地區(qū)兩方面體現(xiàn)。從產(chǎn)品來看，綜合類物流商提供從攬收、頭程、清報(bào)關(guān)、到海外配送的全鏈條服務(wù)，疊加可追蹤性、時(shí)效性等差異化產(chǎn)品供客戶選擇；從覆蓋地區(qū)來看，綜合類物流服務(wù)商普遍覆蓋歐、美、澳、亞的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。專業(yè)類物流服務(wù)商是指聚焦攬收、境內(nèi)貨代、頭程、清報(bào)關(guān)、海外配送中的一個(gè)環(huán)節(jié)，或聚焦某個(gè)特定目標(biāo)國(guó)的垂直化物流服務(wù)商。相較于專業(yè)類服務(wù)商，綜合物流服務(wù)商受益于全鏈條服務(wù)帶來的消費(fèi)體驗(yàn)提升，其本身對(duì)專項(xiàng)服務(wù)的自營(yíng)能力，及對(duì)專業(yè)物流服務(wù)商的資源整合能力，將獲得更高的市場(chǎng)份額。

                                                                                                                                                        跨境物流公司盤點(diǎn)

順豐國(guó)際

順豐國(guó)際，是順豐控股旗下專門提供進(jìn)出口及海外倉業(yè)務(wù)的跨境綜合性物流服務(wù)平臺(tái)。2010 年，順豐首次邁出國(guó)門，在新加坡設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。其后，公司持續(xù)在東南亞、美國(guó)、歐盟等海外市場(chǎng)布局。截止2020年末，順豐國(guó)際快遞業(yè)務(wù)覆蓋海外78個(gè)國(guó)家，跨境電商物流業(yè)務(wù)覆蓋全球225個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

其主營(yíng)業(yè)務(wù)為：跨境專線（自有航線）、跨境專線（購買運(yùn)力）、郵政代理、國(guó)際商業(yè)快遞、海外倉。2020年，順豐國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入59.73億元，同比增長(zhǎng) 110.40%，成為公司增速最快的業(yè)務(wù)板塊。

HST恒盛通物流

深圳市恒盛通物流有限公司是一家跨境出口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。目前華東華南外貿(mào)口岸100%覆蓋，已經(jīng)建成覆蓋美、歐、澳、中東等國(guó)家與地區(qū)的跨境出口供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)遍及一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

其主營(yíng)業(yè)務(wù)為：跨境B2C專線、FBA轉(zhuǎn)運(yùn)、中歐卡航、郵政小包、國(guó)際專線

現(xiàn)有美國(guó)海運(yùn)固定快線17條，歐洲海運(yùn)每周直航不少于3班，簽約船公司 7家，美國(guó)自持海外倉3個(gè)合作倉5個(gè)，海外清關(guān)100%自營(yíng)賬號(hào)，自有UPS Fedex USPS賬號(hào)，自有車隊(duì)15臺(tái)，歐洲自持海外倉2個(gè)合作倉7個(gè)，英國(guó)歐盟國(guó)家門到門派送100%覆蓋。

遞四方

遞四方4PX，是一家全球跨境電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商，擁有40個(gè)國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)，超過100+家全球分支機(jī)構(gòu)，近30個(gè)海外倉。目前，公司在全球共有10000+名員工，旺季日包裹處理量高達(dá)800萬單。

其主營(yíng)業(yè)務(wù)為：國(guó)際商業(yè)快遞、郵政代理、海外倉、跨境專線、FBA 頭程，此外還提供紅酒類產(chǎn)品物流解決方案。2020年，遞四方銷售額突破百億元，目前在全球布局70余個(gè)分支機(jī)構(gòu)，服務(wù)于50萬名跨境電商賣家。

2016年，遞四方獲菜鳥網(wǎng)絡(luò)億級(jí)戰(zhàn)略投資；2018年，遞四方獲得阿里巴巴集團(tuán)新一輪投資。天眼查信息顯示，截至目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)對(duì)深圳市遞四方信息科技有限公司的持股比例為45%，后者全資持有遞四方。

百世快遞

百世快遞，是一家國(guó)內(nèi)綜合物流和供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，提供國(guó)內(nèi)及進(jìn)出口物流相關(guān)服務(wù)。目前百世擁有七大事業(yè)部：百世云、百世供應(yīng)鏈、百世快遞、百世快運(yùn)、百世金融、百世國(guó)際、百世優(yōu)貨。

其中，百世國(guó)際成立于2015年，包含進(jìn)出口直郵及海外倉業(yè)務(wù)，去年國(guó)際業(yè)務(wù)整體收入7.78億元，同比增長(zhǎng)130.8%。目前，公司主攻東南亞地區(qū)，2020年第四季度，百世在東南亞的快遞包裹總量達(dá)到2789萬單，同比增長(zhǎng)441%。

其主營(yíng)業(yè)務(wù)為：FBA頭程（海運(yùn)）、海運(yùn)頭程、國(guó)際商業(yè)快遞、跨境專線、海外倉。目前，百世國(guó)際擁有427個(gè)海外倉及境內(nèi)保稅倉，已在16個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。

縱騰集團(tuán)

縱騰集團(tuán)，是一家提供海外倉和專線物流服務(wù)的物流集團(tuán)。目前，縱騰集團(tuán)擁有26個(gè)海外倉和轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，97條自營(yíng)國(guó)際專線覆蓋六大洲33個(gè)國(guó)家。

以“全球跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”為企業(yè)定位，縱騰集團(tuán)旗下?lián)碛泄葌}海外倉、云途物流、縱騰冠通等多個(gè)服務(wù)品牌。公司在全球擁有員工超3500人，超過40家分支機(jī)構(gòu)，日均處理超過100萬份訂單，年處理訂單量超過3億單。

云途物流：2018年3月，云途物流正式并入縱騰，成為其子公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括跨境專線、FBA 頭程（中歐、美國(guó)）、郵政代理、國(guó)際商業(yè)快遞。

谷倉海外倉：目前谷倉已設(shè)立華南、華東、東南、華中、華北五個(gè)業(yè)務(wù)大區(qū)，15個(gè)城市業(yè)務(wù)分部，建有東莞、廣州、寧波三大國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉。海外倉已覆蓋美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利、捷克，日本、加拿大海外倉待開放。

遞一物流

遞一物流，以自營(yíng)跨境專線和國(guó)際小包渠道為主，旗下產(chǎn)品線路可通達(dá)全球232個(gè)國(guó)家和地區(qū)，境內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋華東華南主要城市，可提供上門攬收服務(wù)。

其主營(yíng)業(yè)務(wù)為：跨境專線、郵政代理、國(guó)際商業(yè)快遞。此前，遞一物流主要提供歐洲市場(chǎng)物流運(yùn)送，通達(dá)英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、奧地利等多個(gè)歐盟國(guó)家。近年來，還開通了北美（美國(guó)）、拉美（巴西、墨西哥）、東亞（日本）、東南亞、中東等其他網(wǎng)點(diǎn)。

大森林物流

大森林物流，是一家 FBA 頭程服務(wù)商、專線小包及海外倉等綜合跨境物流服務(wù)商，公司旨在為跨境電商運(yùn)營(yíng)商提供面向歐盟、北美、日本澳洲等物流配送服務(wù)。

其主營(yíng)業(yè)務(wù)為：FBA 頭程、FBA 清關(guān)，F(xiàn)BA 退貨換標(biāo)。此外，公司旗下子品牌千里鳥主營(yíng)業(yè)務(wù)有郵政代理業(yè)務(wù)、跨境專線、國(guó)際商業(yè)快遞、海外倉服務(wù)。

大森林物流強(qiáng)項(xiàng)之一是拼箱，公司在美國(guó)洛杉磯、法國(guó)、東莞鳳崗、深圳福永、上海、寧波、廈門均設(shè)有自主經(jīng)營(yíng)的物流拼箱倉庫，可為跨境電商及同行代理提供集貨、拼箱、短期存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)及其他庫內(nèi)服務(wù)。

隨著我國(guó)電商行業(yè)的飛速發(fā)展，掌握強(qiáng)大的快遞網(wǎng)絡(luò)資源并持續(xù)優(yōu)化其網(wǎng)線運(yùn)營(yíng)能力的綜合型物流企業(yè)，更容易獲得用戶信任，實(shí)現(xiàn)深度合作，從而取得更多的寄件來借助規(guī)模效應(yīng)持續(xù)拉低企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)成本。

基于上述認(rèn)知并結(jié)合跨境出口物流行業(yè)的發(fā)展歷程，綜合跨境出口物流服務(wù)商會(huì)因?yàn)樽陨韺?duì)跨境物流資源的運(yùn)營(yíng)整合能力而產(chǎn)生龍頭企業(yè)，拉開與其他玩家的距離，從而引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

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http://cnwangyue.com/news/industry/790.html 誰會(huì)成為跨境電商物流的“三通一達(dá)”？